금 준설선

강바닥과 고대 범람원에서 금 함유 자갈을 추출하도록 설계된 Gold Dredger Ships는 선택 가능한 온보드 중력 분리 인터페이스와 함께 대규모 굴착 성능을 통합합니다. 아프리카의 강에서 동남 아시아의 금이 풍부한 지형에 이르기까지 Dingke는 입방미터당 생산량을 극대화하는 신뢰할 수 있는 산업용 금 준설선 플랫폼을 제공합니다. ISO9001 및 BV 인증을 받아 업계 최고의 효율성으로 퇴적물을 금으로 바꿉니다.

● 통합 처리 데크 공간:

표준 준설선과 달리 Gold Dredger Ships는 Jig, Shaking Table 또는 Sluice Box를 수용할 수 있도록 강화된 갑판 영역으로 설계되었습니다. 이 "모바일 팩토리" 아키텍처는 온보드 1차 금 농축을 허용하여 폐기물 처리 비용을 절감합니다.

● 극도의 내마모성(Mining 등급):

금 함유 자갈은 마모성이 매우 높습니다. 슬러리 펌프의 볼류트 및 임펠러에는 Cr27 고크롬 합금을 사용하고 흡입 경로에는 12mm-25mm 두께의 CCSB 강철을 사용합니다. 이를 통해 Gold Dredger는 유지 보수 중단 시간을 최소화하면서 열악한 채굴 조건에서 연중무휴 24시간 작동할 수 있습니다.

● 정밀 슬러리 밀도 제어:

중력 분리가 작동하려면 슬러리의 밀도가 일정해야 합니다. 당사의 PLC 통합 제어 시스템을 사용하면 작업자가 흡입 속도를 미세 조정할 수 있어 금 회수 장비(지그/수문)가 입자 유지를 최대화하기 위해 "스위트 스팟"에서 작동하도록 보장합니다.

체계적인 "기반 청소" 패턴:

금은 종종 기반암에 집중됩니다. 당사의 4m 스트로크 스퍼드 캐리지 시스템을 활용하여 작업자는 중첩 스윙 패턴을 수행하여 금 함유 층을 100% 깨끗하게 긁어내고 "비용"을 남기지 않도록 할 수 있습니다.

중광물 흐름 관리:

충적금은 종종 자철석 및 기타 중광물과 함께 발견됩니다. 슬러리 유속을 정기적으로 모니터링하여 운송 중에 무거운 입자를 현탁 상태로 유지하기에 충분히 높지만 수문에서 효율적으로 분리할 수 있을 만큼 안정적인지 확인하십시오.

엔진 부하 및 연비:

외딴 지역에서의 채굴은 연료 비용을 크게 증가시킵니다. 당사의 1250KW-2014KW Cummins/Weichai 엔진은 낮은 RPM(1500r/min)에서 높은 토크에 맞게 조정되어 DK1500 절단기에 필요한 무차별적인 힘을 제공하는 동시에 188g/KW/H만큼 낮은 연료 소비율을 유지합니다.

FAQ

Q: Gold Dredger Ship이 금이 풍부한 강에서 발견된 큰 바위를 다룰 수 있습니까?

답: 그렇습니다. 무거운 암석이 있는 강을 위해 우리는 Gold Dredger Ship에 특수한 "Rock-Cutter" 헤드와 견고한 잔해 스크린을 장착합니다. 이는 금을 함유한 모래와 자갈이 통과하는 동안 큰 돌이 WN 펌프를 손상시키는 것을 방지합니다.

Q: 선박과 함께 금 분리 장비를 제공합니까?

A: 우리는 준설선만 제공하거나 금 회수 공장을 포함한 완전한 턴키 채굴 솔루션을 모두 제공합니다. 당사의 수석 해양 디자이너는 귀하와 협력하여 귀하의 특정 금 입자 크기에 가장 적합한 분리 기술을 통합할 것입니다.

Q: 외딴 내륙 금광으로의 배송은 어떻게 처리합니까?

A: 모든 Gold Dredger 선박은 모듈식 볼트 연결 디자인을 갖추고 있습니다. 선박은 산 장애물을 지나 도로나 철도로 운송하기 위해 40피트 컨테이너로 분해될 수 있습니다. 그러면 당사의 해외 기술팀이 귀하의 광산에서 현장 조립 및 작업자 교육을 제공할 것입니다.